アビオニクス試験ソリューション

当社が試験を行う航空電子機器

アビオニクス（航空電子機器）とは、航空機や宇宙機の運航を支援する電子・電気機器のことで、通常のシステムでは耐えられないような過酷な環境条件下でも動作するように設計されています。Averna社は、これらのシステムについて、ライン交換可能ユニット（LRU）レベルおよびショップ交換可能ユニット（SRU）レベルの両方で試験を行っています。

アビオニクスの試験対象となる航空機の電子システムには、次のようなものがあります。

無線機および通信
飛行管理およびコンピューティングシステム
飛行制御システム
航法システム
無線高度計
監視装置
コックピット表示・制御システム
センサーおよび機載電子機器

Avernaは、電子機器だけでなく、機械部品や油圧部品、アクチュエータの試験も行っています。その対象範囲は、無人航空機（UAV）、ドローンの航空電子機器、および電動垂直離着陸（eVTOL）システムにも及んでおり、これらは有人航空機と同様の飛行に不可欠な電子機器を、より小型の機体で稼働させています。

ライフサイクル全体にわたる航空電子機器の試験範囲

アビオニクス・プログラムが成熟するにつれて、テスト手法も変化させる必要があります。Avernaは、各段階に最適なアプローチでサポートします。

フェーズ01
組み込み検証

プログラムの初期段階では、ハードウェアが実在する前に設計の妥当性を検証する必要があります。Avernaは、アビオニクスソフトウェアとシステム間の相互作用をリアルタイムで検証するため、物理的なプロトタイプが製作される前に問題を発見することができます。
フェーズ02
生産試験

量産においては、すべての製品が航空機に搭載される前に仕様を満たしている必要があります。Avernaは、機能試験とデータ収集を自動化することで、大量生産においても一貫した品質を維持しています。
フェーズ03
保守・オーバーホール

運用中、航空電子機器は修理され、飛行適格な状態に戻されなければなりません。Avernaは、航空会社や整備事業者に対し、修理済みの機器が航空機に再搭載される前にその状態を確認するための手段を提供しています。
フェーズ04
陳腐化管理

純正機器が市場から姿を消しても、テスト機能まで失われてはなりません。Avernaは、レガシープログラムのサポートを継続し、長期的な継続性を確保します。

Averna社のアビオニクス試験プラットフォームは、社内で実績のあるシステムであり、それぞれ特定の試験ニーズに合わせて構築されています。

ATEC ATMOS® - オープン・アビオニクス・テスト

生産および保守向けの、オープンでモジュール式の航空電子機器試験システム。既存の試験プログラムを再利用できるよう設計されています。

ATEC ATMOS をご覧ください

ATEC Dyna Series® - アビオニクス製品の生産試験

航空電子機器の生産試験向けの拡張可能なATEで、ライン交換可能ユニット（LRU）の量産向けに設計されています。

ATEC Dynaシリーズをご覧ください

ATEC® シリーズ 7 – MRO LRU 試験プラットフォーム

航空電子機器のMRO向けモジュラー型プラットフォーム。航空会社や整備事業者がLRUの整備に利用している。

ATEC® シリーズ7をご覧ください

SiClone – 旧式の航空電子機器試験装置の再現

互換性を維持しつつ、旧式の航空電子機器を置き換えるために、従来の計器を再現します。

SiClone について

MAGSET® シリーズ – 磁気固定システム

研究開発および生産環境における、差動リレーおよび遮断器向けの高精度自動磁気調整ソリューション。

MAGSETをご覧ください

DITE – HIL テストプラットフォーム

組み込みシステムの開発、統合、および検証を支援するために設計された、リアルタイムのハードウェア・イン・ザ・ループ（HIL）テストプラットフォーム。

DITEについて

RP-6500 – RFの録音・再生

高度な衛星航法アプリケーションに対応するよう設計された、リアルタイムGNSSシミュレーションおよびSATCOM信号発生器を備えたオールインワン型RF記録・再生ソリューション。

RP-6500をご覧ください

基板および部品試験

Avernaは、アビオニクス用電子機器を基板レベルでテストし、ユニットが組み立てられる前に欠陥を検出します。インサーキットテストでは、部品が実装された回路基板アセンブリ上の各コンポーネントを検証します。リレーおよび回路ブレーカーの検証は、MAGSETシリーズを使用して行われます。

信号、RFおよび航空電子通信

Avernaは、GNSSの全周波数帯域を記録・再生し、実際の干渉をそのまま再現することで、実験室環境において受信機が実環境と同様の条件にさらされるようにします。通信分野では、AvernaはSATCOMトランシーバーや防衛用通信モジュールをRFチェーン全体にわたって試験し、統合前の信号の完全性を検証します。

電磁環境の影響（E3）

航空電子機器は、落雷や高強度の放射電磁界などの電磁妨害が発生しても、正常に動作し続けなければなりません。Averna社は、DO-160やMIL-STD-464などのE3要件に準拠した試験システムを設計し、これらの制約条件を試験プログラムに組み込んでいます。

動力・推進

新しい推進システムアーキテクチャにより、高電圧バッテリーやパワーエレクトロニクスが機体内に組み込まれるようになりました。Avernaは、eVTOLプログラムに特化したテストカバレッジを用いて、実際の運用環境における負荷条件下でこれらのシステムの検証を行っています。

CMCエレクトロニクスは、GPSシステム、フライトマネジメントシステム、電子制御ユニット、スマートコックピットディスプレイなど、幅広い航空電子機器製品の検証を行うため、100か所以上の試験ステーションを運用しています。将来の生産ニーズに対応するため、同社は試験環境の標準化と工場全体の自動化を推進する「Expertus」イニシアチブを立ち上げました。

主な成果：

アビオニクス試験ステーションの導入と保守を簡素化する共通試験アーキテクチャを導入した。
効率の向上と手作業の削減を目的とした、自動テスト実行およびデータ収集。
Proligent Analytics を通じて生産データとテストデータを一元管理することで、チームは品質や製造パフォーマンスをほぼリアルタイムで把握できるようになります。

AvernaはCMCと連携し、高い品質基準を維持しつつ、進化し続ける製品ラインに対応可能な柔軟な航空電子機器のテスト環境の構築を支援しました。この新しいプラットフォームは、テスト、トラブルシューティング、および生産に関する意思決定を行うための統一された基盤を提供します。

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