アビオニクス試験ソリューション

試験対象となる航空電子機器

アビオニクス（航空電子機器）とは、航空機や宇宙機の運航を支援する電子・電気機器のことで、通常のシステムでは耐えられないような過酷な環境条件下でも動作するように設計されています。Averna社は、これらのシステムについて、ライン交換可能ユニット（LRU）レベルおよびショップ交換可能ユニット（SRU）レベルの両方で試験を行っています。

アビオニクス試験の対象となるのは、航空機の電子システムであり、具体的には次のようなものがあります：

無線機と通信
飛行管理およびコンピューティングシステム
飛行制御システム
ナビゲーションシステム
無線高度計
監視装置
コックピットの表示・制御システム
センサーおよび車載電子機器

Avernaは、電子機器だけでなく、機械部品や油圧部品、アクチュエータの試験も行っています。その対象範囲は、無人航空機（UAV）、ドローンの航空電子機器、および電動垂直離着陸（eVTOL）システムにも及んでおり、これらは有人航空機と同様の飛行に不可欠な電子機器を、より小型の機体で搭載しています。

ライフサイクル全体にわたる航空電子機器の試験範囲

アビオニクス・プログラムが成熟するにつれて、テスト手法も変化させる必要があります。Avernaは、各段階に最適なアプローチでサポートします。

フェーズ01
組み込み検証

開発の初期段階では、ハードウェアが実在する前から設計の妥当性を検証する必要があります。Avernaは、アビオニクスソフトウェアとシステム間の相互作用をリアルタイムで検証するため、物理的なプロトタイプが製作される前に問題を洗い出すことができます。
フェーズ02
生産試験

量産においては、すべての製品が航空機に搭載される前に仕様を満たしている必要があります。Avernaは、機能試験とデータ収集を自動化することで、大量生産においても一貫した品質を維持しています。
フェーズ03
保守・オーバーホール

運用中、航空電子機器は修理を行い、飛行適格な状態に戻す必要があります。Avernaは、航空会社や整備事業者に対し、修理済みの機器が航空機に再搭載される前にその状態を確認するための手段を提供しています。
フェーズ04
陳腐化管理

オリジナル機器が市場から姿を消しても、テスト機能まで失われてはなりません。Avernaは、レガシープログラムのサポートを継続し、長期的な継続性を確保します。

Averna社のアビオニクス試験プラットフォームは、社内で実績のあるシステムであり、それぞれ特定の試験ニーズに合わせて構築されています。

ATEC ATMOS® - オープン・アビオニクス・テスト

生産および保守向けの、オープンでモジュール式の航空電子機器試験システム。既存の試験プログラムを再利用できるよう設計されています。

ATEC ATMOSをご紹介します

ATEC Dyna Series® - アビオニクス生産試験

航空電子機器の生産試験向けの拡張可能なATEで、ライン交換可能ユニット（LRU）の量産向けに設計されています。

ATEC Dynaシリーズをご覧ください

ATEC® シリーズ 7 – MRO LRU 試験プラットフォーム

航空電子機器のMRO向けモジュラー型プラットフォーム。航空会社や整備事業者がLRUの整備に利用している。

ATEC® シリーズ7をご覧ください

SiClone – 生産終了した航空電子機器試験装置の再現

互換性を維持しつつ、旧式の航空電子機器を置き換えるため、従来の航空電子機器を再現します。

SiClone をご紹介

MAGSET® シリーズ – 磁気固定システム

研究開発および生産環境における、差動リレーおよび遮断器向けの高精度自動磁気調整ソリューション。

MAGSETをご覧ください

DITE – HIL試験プラットフォーム

組み込みシステムの開発、統合、および検証を支援するために設計された、リアルタイムのハードウェア・イン・ザ・ループ（HIL）テストプラットフォーム。

DITEについて

RP-6500 – RFの録音・再生

リアルタイムGNSSシミュレーションおよびSATCOM信号発生器を備えたオールインワンのRF記録・再生ソリューションで、高度な衛星航法アプリケーションをサポートするように設計されています。

RP-6500をご覧ください

基板および部品試験

Avernaは、アビオニクス用電子機器を基板レベルでテストし、ユニットが組み立てられる前に欠陥を検出します。インサーキットテストでは、部品が実装された回路基板アセンブリ上の各部品を検証します。リレーおよび回路ブレーカーの検証は、MAGSETシリーズを使用して行われます。

信号、RFおよび航空電子通信

Avernaは、GNSSの全周波数帯域を記録・再生し、実際の干渉をそのまま再現することで、実験室環境において受信機が実環境と同様の条件にさらされるようにします。通信分野では、AvernaはSATCOMトランシーバーや防衛用通信モジュールをRFチェーン全体にわたって試験し、統合前の信号の完全性を検証します。

電磁環境の影響（E3）

航空電子機器は、落雷や高強度の放射電磁界などの電磁妨害下でも動作し続けなければなりません。Averna社は、DO-160やMIL-STD-464を含むE3要件に準拠した試験システムを設計し、これらの制約条件を試験プログラムに組み込んでいます。

動力・推進

新しい推進システムアーキテクチャにより、高電圧バッテリーやパワーエレクトロニクスが機体内に組み込まれるようになりました。Avernaは、eVTOLプログラムに特化したテスト範囲を設定し、実際の運用環境における負荷条件下でこれらのシステムの検証を行っています。

CMCエレクトロニクスは、GPSシステム、飛行管理システム、電子制御ユニット、スマートコックピットディスプレイなど、幅広い航空電子機器製品の検証を行うため、100か所以上の試験ステーションを運用しています。将来の生産ニーズに対応するため、同社は「Expertus」イニシアチブを立ち上げ、工場全体の試験環境の標準化と自動化の推進に取り組んでいます。

主な成果：

アビオニクス試験ステーションの導入と保守を簡素化する共通試験アーキテクチャを導入した。
効率の向上と手作業の削減を目的とした、自動テスト実行およびデータ収集。
これにより、生産および試験データを一元管理し Proligent Analyticsにより、生産およびテストデータを一元化し、チームが品質や製造パフォーマンスをほぼリアルタイムで把握できるようにします。

AvernaはCMCと連携し、高い品質基準を維持しつつ、進化し続ける製品ラインに対応可能な柔軟な航空電子機器のテスト環境の構築を支援しました。この新しいプラットフォームは、テスト、トラブルシューティング、および生産に関する意思決定を行うための統一された基盤を提供します。

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