铁路运营商和维护团队通常需要第二辆列车来验证电气和机械联挂功能，例如在双牵引模式下，或在调试和维护活动中进行通信。协调额外的机车车辆可能会增加成本、延长维护窗口期，并影响列车的可用性。
TwinTrain-Traction 通过对联运轨道车辆进行先进的电子和机械仿真，消除了这一要求。该系统再现了通常由第二列列车提供的接口和信号，使技术人员能够仅使用一辆列车进行全面的功能测试。
TwinTrain-Traction 专为多种铁路应用而设计，通过直观的软件界面支持双牵引模式测试，包括电子和机械耦合验证。该解决方案基于我们久经考验的 UTMS.neXt 架构构建，提供了一个面向未来的平台，可帮助运营商优化维护工作、降低运营成本并提高车队可用性。
