高速列车测试有时需要暂时禁用或绕过车载常规安全功能，以验证列车在超出正常运行条件下的行为表现。在这种情况下，测试列车需要具备独立的保护层，当超出预定义的安全边界时，该保护层能够自主作出反应。
ESVE 系统由 ESVE 与 SNCF Connect 合作开发并部署，该系统会持续将列车速度与轨道上的位置进行比对，并在超过预定义限值时自动发出紧急制动指令。 该系统基于久经考验的 U-TEST® 实时平台构建，将确定性处理、铁路级硬件、车载诊断和数据记录功能整合到一个紧凑的嵌入式系统中，专为要求严苛的铁路测试环境而设计。
