高速列車の試験では、通常の運転条件を超えた車両の挙動を検証するために、車載の通常の安全機能を一時的に無効化したり、バイパスしたりする必要がある場合があります。このような状況では、試験用列車には、あらかじめ定義された安全範囲を超えた場合に自律的に対応できる独立した保護層が必要となります。
SNCF Connect社との共同開発・導入により実現したESVEは、列車の速度と線路上の位置を継続的に比較し、あらかじめ設定された限界値を超えた場合に自動的に緊急ブレーキを作動させます。実績のあるU-TEST®リアルタイムプラットフォームを基盤としており、決定論的処理、鉄道グレードのハードウェア、車載診断機能、データ記録機能を、過酷な鉄道試験環境向けに設計されたコンパクトな組み込みシステムに統合しています。
