冬の寒冷地での始動後、EVのインバーターは熱衝撃に耐えられるでしょうか？電圧リップルが発生した場合、BMSの安定性はどの程度でしょうか？レーダーやLiDARモジュールは、一般道から高速道路に至るまでの振動環境に耐えられるでしょうか？
自動車業界のイノベーションは待ってくれない。しかし、多くの検証戦略は依然として、断片的なベンチマークや社内スクリプトに依存しており、これらは適応が遅く、拡張も困難だ。さらに、特殊なケースに対する検証も行われていない。
Avernaは、お客様のさらなる飛躍を支援します。当社は、過酷な環境をシミュレートし、実環境におけるストレス要因を再現する統合システムを設計しています。温度変動、電磁干渉への曝露、コネクタの疲労、ソフトウェアの回帰テスト――他社が見落としている問題点を見逃しません。
電気自動車のラインナップを拡充したいとお考えですか？あるいは、新しいADASコントローラーの検証をお考えでしょうか？当社は、試作段階から量産に至るまで、コンプライアンス対応を効率化し、性能を向上させるために必要なツールと技術サポートを提供します。
自動車業界向け、Avernaの最先端テストソリューション
当社の試験・品質の専門家は、世界有数の自動車メーカーおよび部品メーカー（ティア1・2およびOEM）と緊密に連携し、それらの製品が顧客体験の向上、安全性の向上、そして優れた性能の実現に貢献できるよう尽力しています。
カメラシステム用アクティブ光学アライメント
ミラーレス車、ADASセンサー、ドライバーモニターシステムは、サブピクセルのアライメント精度に依存しています。私たちは、カメラモジュールのアクティブアライメント用の先進的なプラットフォームでこれらの課題に取り組み、最先端の光学系で高精度とスループットを実現しています。
バッテリーモジュールとパックのテスト
EVバッテリーは、形状、化学的性質、電圧範囲、安全ロジックに制約があります。当社のバッテリー試験プラットフォーム Batterie Inspektor™のようなバッテリー試験プラットフォームは、リアルタイムの温度プロファイリング、リークチェック、ソフトウェア制御の負荷サイクルにより、モジュール、パック、BMSを検証します。
電気自動車
電気自動車は未来です。カスタムソリューションであれ、当社のEVパワーコンポーネンツ・エンド・オブ・ライン・テスターのようなプラットフォームであれ、電気自動車試験の課題に適したソリューションを見つけるために、当社と協力してください。
EVおよびハイブリッド・プラットフォーム用パワーエレクトロニクス
DC-DCコンバータ、インバータ、OBC、PDUのいずれをテストする場合でも、当社のEVパワーコンポーネント向け最終検査装置はあらゆるトポロジーに対応します。自動化を前提に設計されており、部品ラベル貼付、安全試験、気密試験、機能検証を、拡張性のある単一のアーキテクチャに統合しています。
EVSEと充電インターフェースの検証
当社は、CCS、CHAdeMO、NACS (SAE J3400)、GB/T規格への準拠を含む、ACおよびDC充電インターフェース試験をサポートしています。当社のシステムは、ハンドシェイク・プロトコル、地絡検出、EVと充電ステーション間の通信の検証に役立ちます。
V2Xとコネクティビティ試験
コネクテッドカーは、インテリジェントな輸送ネットワーク内でシームレスに動作する必要があります。V2Xモジュール、GNSS、テレマティクスECUを、干渉、待ち時間、セキュアなOTA（Over-the-Air）アップデートの動作など、現実的なRFシナリオの下でテストします。
エネルギー貯蔵システム（ESS）と補助ユニット
Avernaは、48Vアーキテクチャや大容量バッテリーなどの補助電源ユニットを検証するためのツールを提供します。コンプライアンスや安全計装を損なうことなく、熱暴走の挙動や長期的なエネルギー効率を考慮することができます。
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