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    60+Jahre Testerfahrung
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    Produktbeschreibung

    KARM-NG wurde in Zusammenarbeit mit SNCF Connect entwickelt, um die Steuerung der TVM-Sicherungsvorrichtungen auf französischen Hochgeschwindigkeitsstrecken zu verbessern.

    Basierend auf einer gesicherten GNSS-Zugortung überprüft KARM-NG kontinuierlich, ob der entsprechende TVM-Schutz aktiv ist, und liefert die erforderlichen Informationen zur Schaltsteuerung an die bordseitige Signalkette.

    Aufbauend auf der U-TEST® -Echtzeit-Technologie bietet das System zudem Selbsttest-, Datenaufzeichnungs- und Wartungsfunktionen in einer kompakten, für den Eisenbahnbetrieb zugelassenen Architektur.

    Wichtigste Vorteile

    • Kontinuierliche TVM-Waffenüberprüfung jenseits der streckenseitigen Übergangspunkte

    • Gewährleistet die Kontrolle der Ausrüstung nach einem Reset oder Neustart an Bord auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke – Ligne à Grande Vitesse (LGV)

    • Die GNSS-basierte Ortung liefert einen unabhängigen Hinweis auf die Position des Zuges

    • Entwickelt in Zusammenarbeit mit SNCF Connect und in TGV-Zügen im regulären Betrieb eingesetzt

    • Eisenbahnkonforme, wartungsfreundliche Plattform für den Langzeitbetrieb

    Anwendungsbereiche

    Funktionen und weitere Informationen

    • Überprüft kontinuierlich die TVM-Ausrüstung, wo ein TVM-Schutz erforderlich ist
    • Ergänzt die balisenbasierte Schaltkontrolle von DGV/FGV entlang der Strecke
    • Stellt die Scharfschaltungskontrolle nach einem Reset oder Neustart an Bord wieder her, während sich das Fahrzeug bereits auf der LGV befindet

    • Ermittelt die Zugposition auf mit TVM ausgestatteten Strecken mithilfe von GNSS-Daten
    • Führt die Logik zur Weichensteuerung in Echtzeit aus
    • Erfasst Betriebsdaten für Wartungszwecke und die Analyse nach Ereignissen
    • Für den Eisenbahnbetrieb zugelassene Plattform
    • Wiederverwendbare Hardware-Basis für verwandte bordseitige Bahnanwendungen
    • Zertifiziert nach EN 50155, EN 50121-3-2, EN 45545, EN 61373 und EN 50153
    Technische Daten
    Stromverbrauch

    30 W
    Temperaturbereich

    -25 °C / +70 °C
    Höhe

    Maximale Höhe 1400 m
    Luftfeuchtigkeit

    0 – 90 %
    Firmware

    U-TEST® in Echtzeit
    Nennversorgungsspannung Zwischen 24 VDC und 138 VDC

    Kontakt

    KARM-NG wurde gemeinsam mit SNCF Connect entwickelt und in den im Einsatz befindlichen TGV-Zügen implementiert. Durch eine kontinuierliche GNSS-basierte Überwachung erweitert das System die Steuerung der TVM-Ausrüstung über die streckenseitigen Übergangspunkte hinaus.