Produktbeschreibung

Die ATEC Serie 7 ist eine MRO-Testlösung der nächsten Generation für die Luftfahrt, die von Fluggesellschaften, Erstausrüstern und Wartungsdienstleistern eingesetzt wird, um die Konformität kritischer elektronischer Systeme sicherzustellen. Sie unterstützt Tests, Diagnosen und die Validierung vor der Wiederinbetriebnahme für eine breite Palette von LRU-Komponenten in Flugzeugen.

Hauptvorteile

Verbessert die Verfügbarkeit der Flotte

Reduziert den Ersatzteilbestand

Verkürzt die Wartungsdauer durch frühzeitige Erkennung von NFF

Verkürzt die Wartungsdauer durch frühzeitige Erkennung von NFF

Gewährleistet die Einhaltung von Vorschriften und Zuverlässigkeit

Lange Lebensdauer (über 30 Jahre)

Anwendungsbereiche

Prüfungskompetenz für die Luft- und Raumfahrtindustrie
Luft- und Raumfahrt
Prüfkompetenz für die Verteidigungs- und Rüstungsindustrie, einschließlich Drohnen
Verteidigungswesen

Funktionen und weitere Informationen

  • Unterstützt eine Vielzahl von austauschbaren Avionikmodulen (LRUs), darunter:
  • Flugsteuerungssysteme
  • Motorsteuergeräte
  • Kraftstoffüberwachungssysteme
  • Lande- und Bremssteuerungssysteme
  • Hilfsstromaggregate (APUs)  
  • Ermöglicht Tests auf verschiedenen Flugzeugplattformen
  • Funksysteme
  • Geeignet sowohl für zivile als auch für militärische Anwendungen
  • Nutzt eine umfangreiche Bibliothek mit bestehenden Testprogrammen (über 600)
  • Verkürzt die Entwicklungszeit für neue Testverfahren
  • Gewährleistet Konsistenz und Wiederholbarkeit in allen Arbeitsabläufen
  • A320
  • A330
  • A350
  • A380
  • B737
  • B777
  • B787
  • Speziell für Wartungs-, Reparatur- und Überholungsumgebungen entwickelt
  • Entwickelt für den intensiven, häufigen Einsatz in MRO-Umgebungen
  • Gewährleistet konsistente und reproduzierbare Testergebnisse
  • Minimiert Ausfallzeiten der Anlagen und trägt dazu bei, die Wartungsdurchlaufzeiten zu verkürzen
  • Unterstützt die Fehlerlokalisierung, Diagnose und Validierung der Wiederinbetriebnahme
  • Kompatibel mit einer Vielzahl von Flugzeugsystemen
  • Unterstützt die wichtigsten OEM-Plattformen, darunter Airbus und Boeing
  • Ermöglicht standardisierte Tests für alle Fahrzeugflotten
  • Konfigurierbare Systemarchitektur für spezifische Testanforderungen
  • Ermöglicht schrittweise Upgrades und Erweiterungen
  • Unterstützt sich weiterentwickelnde Avioniktechnologien und -anforderungen

  • Bietet detaillierte Tools zur Fehlererkennung und -eingrenzung
  • Verbessert die Genauigkeit und Effizienz bei der Fehlerbehebung
  • Sorgt für hochwertige Wartungsergebnisse
  • Entwickelt zur optimalen Nutzung von Ersatzteilen
  • Verringert die Abhängigkeit von der Verfügbarkeit veralteter Hardware
  • Verbessert das Management der Gesamtlebenszykluskosten
  • Für den langfristigen Einsatz konzipiert
  • Ermöglicht die Wartung und Aktualisierung im Laufe der Zeit
  • Ersetzen von veralteten Avionik-Prüfständen
Verfügbare Konfigurationen
Standardkonfiguration

ATEC 70A deckt 80 % des TPS-Sortiments ab und kann für die übrigen Produkte individuell angepasst werden

Funkkonfiguration
ATEC 7R
Druckkonfiguration
ATEC 7.000
Verfügbare Erweiterungen
  • Optisch
  • Druck
  • Strom
  • Temperaturkammer
  • Radio

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