Giải pháp kiểm tra và giám sát đường sắt

Các hệ thống đường sắt đang ngày càng trở nên phức tạp hơn do sự triển khai Hệ thống Kiểm soát Tàu hỏa Châu Âu (ETCS), quá trình chuyển đổi từ GSM-R sang FRMCS, cùng với áp lực ngày càng gia tăng về khả năng sẵn sàng của đội tàu. Đồng thời, các yêu cầu chứng nhận ngày càng khắt khe hơn, và phương pháp kiểm định truyền thống trên đường ray không còn đủ hiệu quả hay tiết kiệm chi phí. Các nhà sản xuất và nhà khai thác cần có các môi trường thử nghiệm có cấu trúc nhằm rút ngắn thời gian đạt chứng nhận và đảm bảo hiệu suất hệ thống lâu dài.

Ngày nay, việc kiểm định hệ thống đường sắt dựa vào các khả năng thử nghiệm và mô phỏng tiên tiến. Các môi trường dựa trên mô hình như MIL, SIL và HIL, cùng với các hệ thống thử nghiệm tự động và hệ thống giám sát trên tàu, là những phương pháp tiếp cận có hệ thống, vượt xa phạm vi của các công cụ riêng lẻ.  

Các nhà sản xuất và nhà khai thác đều cần những khả năng này, và chính những khả năng này đã tạo nên nền tảng cho các chiến lược xác thực có khả năng mở rộng của Averna. 

Phương pháp tiếp cận của chúng tôi kết hợp việc kiểm định ở cấp độ hệ thống với các chiến lược hiệu suất dài hạn. Không chỉ dừng lại ở các giải pháp riêng lẻ, chúng tôi thiết kế các môi trường phản ánh hoạt động của hệ thống đường sắt đồng thời đảm bảo tính liên tục trong suốt vòng đời của hệ thống.

Các kiến trúc tiên tiến cho môi trường thử nghiệm phức tạp

Chúng tôi phát triển các nền tảng thử nghiệm được thiết kế để tái tạo các điều kiện vận hành thực tế với độ chính xác cao. Các môi trường này hỗ trợ các phương pháp xác thực dựa trên mô hình, bao gồm MIL, SIL và HIL. Chúng cho phép thực hiện quá trình xác minh theo từng giai đoạn, từ các giai đoạn thiết kế ban đầu cho đến khi tích hợp hệ thống hoàn chỉnh.

Mỗi nền tảng tích hợp nhiều lớp xác thực:

• Các mô hình mô phỏng kết hợp với các thành phần vật lý
• Giao diện cho các hệ thống trên tàu và thiết bị dọc đường ray
• Hỗ trợ các tiêu chuẩn đường sắt như ERTMS và ETCS
• Việc tích hợp các thiết bị trên xe (OBU) trong các môi trường được kiểm soát

Các đội ngũ của chúng tôi hoạt động trên các lĩnh vực tín hiệu, hệ thống truyền động và điện tử trên tàu, đảm bảo sự đồng bộ giữa các hệ thống con. Công việc này bao gồm quản lý các giao diện I/O, xử lý tín hiệu số và tín hiệu tương tự, cũng như hỗ trợ các giao thức truyền thông đường sắt như GSM-R và các khung công nghệ FRMCS mới nổi.

Hiệu suất dài hạn và các chiến lược phát triển hệ thống

Các hệ thống đường sắt có vòng đời hoạt động kéo dài, thường đòi hỏi phải liên tục điều chỉnh để thích ứng với những yêu cầu mới. Chúng tôi hỗ trợ các nhà khai thác và nhà sản xuất thông qua các chiến lược tập trung vào hiệu suất, tuân thủ quy định và độ bền của hệ thống.

Điều này bao gồm việc quản lý các thiết bị đã lỗi thời, nâng cấp các thiết bị trên tàu thế hệ cũ, đồng thời đảm bảo tính tương thích với các tiêu chuẩn đang phát triển như các phiên bản cơ sở của ETCS và quá trình chuyển đổi từ GSM-R sang FRMCS. Chúng tôi cũng tích hợp các yêu cầu về an ninh mạng và tính toàn vẹn dữ liệu vào các kiến trúc hiện có để đáp ứng các yêu cầu vận hành hiện tại.

Thông qua việc sửa chữa, phân tích và nhân rộng hệ thống, chúng tôi giúp duy trì các chức năng quan trọng trên toàn bộ đội tàu mà không cần thay thế toàn bộ hệ thống. Phương pháp này giúp đảm bảo tính liên tục trong hoạt động, đồng thời kiểm soát chi phí dài hạn và giảm sự phụ thuộc vào các linh kiện đã lỗi thời.