Mô tả sản phẩm

Việc thử nghiệm tàu cao tốc có thể yêu cầu tạm thời vô hiệu hóa hoặc bỏ qua các chức năng an toàn thông thường trên tàu để xác minh hành vi của phương tiện trong các điều kiện vượt ngoài phạm vi vận hành bình thường. Trong những tình huống này, đoàn tàu thử nghiệm cần có một lớp bảo vệ độc lập, có khả năng phản ứng tự động nếu phạm vi an toàn đã được xác định trước bị vượt quá.

Được phát triển và triển khai phối hợp với SNCF Connect, hệ thống ESVE liên tục so sánh tốc độ tàu với vị trí của tàu trên đường ray và tự động ra lệnh phanh khẩn cấp khi vượt quá các giới hạn đã định trước. Được xây dựng trên nền tảng thời gian thực U-TEST® đã được kiểm chứng, hệ thống này kết hợp xử lý xác định, phần cứng đạt tiêu chuẩn đường sắt, chẩn đoán trên tàu và ghi dữ liệu trong một hệ thống nhúng nhỏ gọn, được thiết kế dành riêng cho các môi trường thử nghiệm đường sắt có yêu cầu khắt khe.

Lợi ích chính

Cung cấp một rào cản an toàn độc lập khi các hệ thống bảo vệ trên tàu không hoạt động trong quá trình thử nghiệm

Bảo vệ nhân viên, phương tiện đường sắt và cơ sở hạ tầng thông qua hệ thống bảo vệ tự động chống chạy quá tốc độ

Áp dụng các giới hạn tốc độ tùy theo vị trí trên toàn bộ tuyến đường thử nghiệm

Khả năng bảo trì lâu dài

Cung cấp chức năng chẩn đoán trên xe và ghi lại các sự kiện để phục vụ phân tích sau khi thử nghiệm

Có khả năng thích ứng với các ứng dụng giám sát an toàn trong tương lai

Lĩnh vực ứng dụng

các giải pháp kiểm thử tự động cho ngành đường sắt
Đường sắt

Tính năng & Thông tin bổ sung

  • Bổ sung một lớp bảo đảm an toàn độc lập trong quá trình thử nghiệm đường sắt cao tốc
  • Tự động kích hoạt hệ thống phanh khẩn cấp khi xảy ra tình trạng vượt quá tốc độ cho phép
  • Liên tục theo dõi tốc độ và vị trí của đoàn tàu trong quá trình thử nghiệm
  • Áp dụng các giới hạn tốc độ tùy theo vị trí đã được định sẵn một cách độc lập với các hệ thống tàu hỏa đang được thử nghiệm
  • Hoạt động độc lập với các chức năng của đoàn tàu đang được kiểm tra
  • Được thiết kế chuyên biệt cho các chương trình kiểm định tàu cao tốc
  • Được hỗ trợ bởi Nền tảng thời gian thực U-TEST
  • Hỗ trợ xử lý theo quy luật xác định cho các ứng dụng đòi hỏi độ an toàn cao
  • Tích hợp với các hệ thống và cảm biến trên tàu hỏa
  • Xử lý dữ liệu vận hành theo thời gian thực
  • Tạo điều kiện cho việc điều chỉnh trong tương lai để phù hợp với các ứng dụng cụ thể của khách hàng
  • Kết nối Ethernet để truy cập từ xa và liên lạc
  • Hỗ trợ giao tiếp với các cảm biến và bộ truyền động
  • Kết nối USB
  • Hỗ trợ truyền thông cho hệ thống tàu điện ATESS
  • Tính năng kết nối Wi-Fi tùy chọn
  • Tính năng kết nối GPRS/UMTS/LTE (tùy chọn)
  • Các giao diện truyền thông RS232, RS422 và RS485 (tùy chọn)
  • Các tính năng tự kiểm tra tích hợp
  • Phần mềm bảo trì nhúng
  • Ghi dữ liệu để phân tích hoạt động và khắc phục sự cố
  • Các giao diện I/O dành riêng cho đường sắt
  • Hỗ trợ các hoạt động bảo trì và kiểm tra sau các đợt chạy thử
  • Xác định vị trí chính xác nhờ công nghệ GPS/GNSS
  • Bộ đo lường quán tính (IMU) tùy chọn
  • Tính năng giám sát nhiệt độ và độ ẩm (tùy chọn)
  • Hỗ trợ các đầu vào tương tự và rời rạc
  • Các đầu ra tiếp điểm khô để tích hợp hệ thống
  • Cấu hình có thể mở rộng tùy theo yêu cầu của chương trình
  • Kiến trúc hiện đại hóa nhằm giải quyết vấn đề các thành phần trở nên lỗi thời
  • Các tính năng bảo mật mạng tùy chọn có sẵn
  • Được thiết kế để triển khai và hỗ trợ lâu dài
  • Cung cấp một kiến trúc phần cứng có thể tái sử dụng
Thông số kỹ thuật
Chức năng chính

Chức năng bảo vệ quá tốc độ tích hợp

Ứng dụng

Thử nghiệm đường sắt cao tốc

Nền tảng xử lý

U-TEST® Hệ thống động cơ thời gian thực

Định vị

GPS / Hệ thống GNSS đa chòm sao (tùy chọn)

Truyền thông

Ethernet, USB, ATESS

Các phương thức liên lạc tùy chọn
Wi-Fi, GPRS, UMTS, LTE
Giao diện nối tiếp
RS232, RS422, RS485
Dữ liệu đầu vào
Đầu vào tương tự và rời rạc
Kết quả đầu ra
Đầu ra tiếp điểm khô
Hàm dữ liệu
Giám sát, Tự kiểm tra và Ghi chép dữ liệu
An ninh mạng
Tùy chọn
IMU
Tùy chọn
Nhiệt độ hoạt động
-25°C đến +70°C
Độ ẩm
0–90%
Độ cao tối đa
1,400 m
Điện áp nguồn
24 VDC đến 138 VDC
Tiêu thụ điện năng
 30 W

Liên hệ với chúng tôi

Đảm bảo an toàn trong quá trình thử nghiệm đường sắt cao tốc khi không thể tin cậy vào các chức năng bảo vệ thông thường trên tàu. ESVE cung cấp một hệ thống rào cản an toàn độc lập và tự động, kết hợp giữa chức năng giám sát vượt tốc độ dựa trên vị trí và phanh khẩn cấp tự động nhằm bảo vệ nhân viên, phương tiện đường sắt và cơ sở hạ tầng.