Test Platforms Overview 製品試験向けテストプラットフォームソリューション

アクティブ・アライメント組立・試験プラットフォーム

半自動または全自動のアクティブアライメントソリューションを活用することで、カメラやLiDARモジュール、MEMSデバイス、ダイベースセンサー、LEDおよびレーザー式ヘッドライト、その他のハイエンド製品を、サブミクロンレベルの極めて高い精度で迅速に組み立てることができます。この光学モジュール校正プラットフォームは、マシンビジョンによるガイダンスと精密ロボット技術を統合しており、量産における信頼性の高いアライメントと光学性能を保証します。お客様の製造要件に最適な自動品質管理ソリューションをご確認ください。

光学モジュールおよびLiDARモジュールにおいてサブミクロン単位のアライメントを実現
精密なガイダンスのためのマシンビジョンを統合
半自動または全自動の組立ワークフローに対応

アクティブアライメントによる組み立て精度の向上

Batterie Inspektor™

バッテリーの試験を運任せにしてはいけません。Batterie Inspektor™ なら、バッテリーセルの試験、モジュールの検証、BMU（バッテリー管理ユニット）の検証を行うための定評あるプラットフォームにより、必要な結果を得ることができます。本システムは、直流内部抵抗測定、充放電プロファイリング、および最終検査（EOL）バッテリーテストに対応しており、安全性、性能、および自動車規格への準拠を保証します。

セル、モジュール、BMU、および完成バッテリーの性能と安全性を検証
機能試験、電気的試験、および最終工程（EOL）試験を自動化
お客様のバッテリー生産ラインに合わせて設定可能

フレキシブル電池の試験

EFEMプラットフォーム

当社のEFEMプラットフォームは、標準的なEFEMとして機能するほか、お客様のアプリケーションにおける清浄度、取り扱い方法、処理能力、およびフォームファクタの要件に合わせてカスタマイズすることも可能です。設計から製造に至るまで、複雑さや精度の異なるユニットをご用意しています。

ウェーハや基板の超清浄なハンドリングを実現
スループット、精度、清浄度に応じてカスタマイズ可能
SMIFポッド、FOUP、およびロボット搬送システムに対応

超クリーンな取り扱い

ESVE：車上搭載型速度超過防護システム

ESVEは、通常の車上安全機能が無効化またはバイパスされる試験走行時に、高速列車を保護する車上搭載型の安全システムです。この一体型ユニットは、線路上の位置に対する列車速度を自律的に監視し、速度超過を検知すると直ちに非常ブレーキを作動させます。SNCFと共同開発された本システムは、最新プラットフォームにおける部品の陳腐化に対応するため、最近再設計されました。ESVEはU-TEST®リアルタイムファームウェア上で動作し、お客様のSimulink®モデルをハードウェアI/Oへ直接アクセスしながら実行します。認証規格はEN 50155、EN 50121-3-2、EN 45545、EN 61373、EN 50153です。また、このハードウェアは同様の鉄道アプリケーションのベースとしても活用できます。

ESVE について詳しく見る

ETCS認証ベンチ

ETCS認証ベンチは、欧州列車制御システム（ETCS）の車上装置を検証・認証するためのモジュール式プラットフォームです。同じベンチで保守試験も実施できます。U-TEST®リアルタイムエンジンを搭載し、試験対象の欧州バイタルコンピュータ（EVC）を取り巻く列車および地上側の環境を完全にシミュレーションします。主要なEVC構成すべてに対応し、Subset-076やSubset-111などのERA（欧州連合鉄道庁）要件をカバーします。完全自動化されたERTMS試験ワークフローにより認証キャンペーン中の手作業を削減し、オープンなソフトウェアアーキテクチャにより鉄道仕様の進化にも柔軟に対応します。機器メーカーと認証機関の双方にご利用いただけます。

システムについて詳しく見る

ERTMS/ETCS Certification Bench for the railway industry

電気自動車用パワーコンポーネントのEOL試験プラットフォーム

EV用パワーコンポーネントの用途を問わず、Avernaのテストに関する専門知識を活用して、市場投入までの期間を短縮してください。カスタマイズ可能で完全にスケーラブルなEV EOLテストプラットフォームにより、高電圧機能テスト、絶縁抵抗検査、CAN/LIN通信検証、漏電検出、およびIP67保護等級検証を自動化できます。さらに、外観品質検証やレーザーマーキングにも対応しており、コンプライアンス要件を完全に満たすソリューションを実現します。

高電圧および機能的なEOLテストを実施
安全性、通信、および環境規制への準拠を検証
さまざまなEV ECUモジュールに対応する完全な拡張性を備えています

効率的なEV試験

EVSEテストプラットフォーム

このEVSEテストプラットフォームは、最適な回生設備と25年以上にわたるテスト実績を融合させたものです。お客様の仕様に応じた性能を発揮するテストシステムにより、電気自動車用充電設備の厳しい高出力要件と自動車市場の需要の両方に対応します。統合されたマイクログリッド管理機能とOCPP通信により、堅牢な資産接続性と効果的な高出力シミュレーションが実現されます。

エネルギー回生機能による高出力EVSE試験に対応
NACS、CHAdeMO、CCS、GB/Tなどのプロトコルをシミュレート
マイクログリッド管理とOCPP通信を統合

SMART EVSEの試験

ヘッドランプ試験プラットフォーム

自動車用ヘッドランプの試験向けに、さまざまな要件に対応できる、カスタマイズ可能で柔軟性の高い測光ビジョンソリューションのフレームワークです。電気試験や通信試験など、多岐にわたるパラメータの試験を行います。測光ハードウェアのバリエーションには、ヘッドランプの総合試験、モジュール試験、およびECEおよびSAE規格への準拠のためのモジュール絶対測光が含まれます。

規格に準拠したビームパターンおよび光度の測定
電気的、光学的、および通信関連のパラメータを試験
ヘッドランプ全体の試験またはモジュールレベルの試験に合わせて構成可能

ヘッドランプの試験

IED試験・検証プラットフォーム

IED試験・検証プラットフォームは、インテリジェント電子デバイス（IED）とIEC 61850準拠の変電所を、ライフサイクル全体にわたって検証します。IEDとそれを取り巻くインフラシステム間の相互運用性と通信を確認します。信号の生成・測定機能を備えたデジタルおよびアナログのシミュレーションにより、I/Oと通信環境を再現して設定を検証します。Pythonベースのテンプレート駆動型自動化フレームワークが試験キャンペーンを標準化し、結果はリアルタイムダッシュボードで追跡できます。既存のサードパーティ製計測器は置き換えることなく統合できるため、これまでのハードウェア投資を活かせます。電力会社やエネルギー事業者が、エンジニアリング検証と保守試験の両方にこのプラットフォームを活用しています。

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KARM-NG：TVM作動状態の連続監視

KARM-NGは、フランスの高速鉄道路線（LGV）を走行する列車に義務付けられているTVM（Transmission Voie-Machine）作動状態の連続監視を実装した、運用実績を持つ唯一のソリューションです。セキュアなGNSS測位により、車上ユニットは独立した位置基準を得ます。これにより、地上側の切替地点を越えてもTVM保護が有効であることを確認し、車上でのリセット後には監視を復旧します。U-TEST®リアルタイム技術をベースとした鉄道認定済みのこのプラットフォームは、保守および事後解析のための運用データも記録します。認証規格はEN 50155、EN 50121-3-2、EN 45545、EN 61373、EN 50153です。SNCFと共同開発されたKARM-NGは、すでに営業運転中のTGVに導入されています。

KARM-NG

レンズモジュール試験プラットフォーム

レンズモジュール試験プラットフォームは、あらゆる種類のレンズやカメラにおいて、貴社のブランドに期待される品質を実現するための柔軟なソリューションです。本システムは、対物レンズ、接眼レンズ、カメラレンズの測定に対応するように構成可能です。MTF（変調伝達関数）測定、オートフォーカス校正、FOV（視野）検証、歪みマッピングをサポートし、光学性能がブランドや業界の厳しい要件を確実に満たすことを保証します。

レンズのMTF、FOV、光学歪みを評価
対物レンズ、接眼レンズ、カメラレンズの試験に対応
光学性能がブランド基準を満たしていることを保証

完璧なレンズ

NTSプラットフォーム

非破壊検査（NTS）による、複雑で非接触の製品検査を行うためのスマートな産業用計測・評価システムです。代表的な用途としては、エアコン、ポンプ、小型電気モーターなどの量産が挙げられます。これらの製品では、組み立て上の不具合が故障の原因となったり、耐用年数を大幅に短縮させたりする可能性があります。

非接触・非破壊による製品検査を実施
欠陥、寸法誤差、組立上の問題を検出
大量生産を行う産業用生産ラインに適しています

NTSプラットフォーム

ラピッドプロトタイピング・プラットフォーム

ラピッドプロトタイピング・プラットフォームでは、決定論的なリアルタイム動作向けに設計されたハードウェア上で、アルゴリズムや組込みアプリケーションを検証できます。U-TEST®リアルタイムSIL（Software-in-the-Loop）プラットフォームをベースに、シミュレーションモデルを組込みハードウェアへ直接展開し、モデル変数を物理的な電気信号へ自動的にマッピングします。サイバーセキュアな組込みWebインターフェースがI/Oと稼働状態をリアルタイムで監視し、ユーザーが設定できるダッシュボードがそのデータを独自のグラフィカルアプリケーションに変換します。機能を拡張しても開発・展開環境は変わらないため、検証済みのプロトタイプを、ツールチェーンを変更することなく複雑なリアルタイムアプリケーションへ発展させることができます。

プロトタイピングについて詳しく見る

Monitor with Proligent QuickView Screen Operation Run Custom Filter

TwinTrain-MultiBrake

TwinTrain-MultiBrakeは、編成全体のすべてのブレーキ制御装置で関連パラメータを同時に測定し、鉄道車両のブレーキシステムを試験します。バッテリー駆動の測定モジュールをブレーキ制御装置に直接取り付け、車両自体の圧縮空気を利用するため、外部の空気供給や長いホースは不要です。中央制御ユニットが堅牢な無線リンクを介して各モジュールと通信し、データをリアルタイムで取得するとともに、ブレーキの作動と緩解を自動的に検出します。各モジュールは0～10 bar範囲・精度±50 mbarの圧縮空気接続口を10か所備え、6時間以上の連続稼働が可能です。試験シーケンスはメーカーの仕様に合わせてプログラムできます。

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TwinTrain-Traction

TwinTrain-Tractionは、連結された鉄道車両を電子的・機械的にシミュレーションします。そのため保守チームは、2編成目の車両を手配することなく連結機能を検証できます。通常は2両目の車両が提供するインターフェースと信号を再現し、路面電車や幹線列車の試運転および保守において、重連運転モードの試験や電気連結器の機能確認を可能にします。技術者はタブレットから無線リンク経由で、連結器の位置またはリモートから、カスタマイズ可能な自動試験シーケンスを実行できます。既存車両に大きな構造変更を加えることなく、後付けで導入できます。UTMSプラットフォームをベースとし、10年以上にわたる長期供給を想定して設計されています。

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TwinTrain-Workshop

TwinTrain-Workshopは、鉄道車両の電気・電子部品を対象とした汎用試験プラットフォームです。こうした機器の多くは共通のインターフェースを持つため、汎用の計測・信号印加用エレクトロニクスですべてに対応できます。部品は車両に搭載したまま、または単体ユニットとして車両基地や保守工場で試験できます。品質保証のための基本的な機能確認、あるいは詳細な診断やトラブルシューティングなど、用途に応じて試験範囲を調整できます。自動化されたシーケンスによりデジタル試験レポートを生成し、専用の試験ソリューションと組み合わせることでエンドツーエンドのカバレッジを実現します。

TwinTrain-Workshop について詳しく見る

UniLine：汎用インライン試験プラットフォーム

業界や用途を問わず、Avernaの「UniLine」なら市場投入までの期間を短縮できます。電子機器試験向けのカスタマイズ可能で完全な拡張性を備えたテストプラットフォームであるUniLineは、部分的な電子アセンブリや完成品アセンブリを対象に、すべての安全性試験、機能試験、ICT（回路内試験）、EOL（最終ライン試験）に加え、部品のラベル貼付やプログラミング作業を自動化します。用途に必要な機能のみを選択することも、複数のシステムを連携させてトータルソリューションを構築することも可能です。

ICT、機能、プログラミングの各テストをインラインで統合
電子機器の生産量に応じて完全に拡張可能
ラベリング、検査、データロギングを自動化

UNILINE を詳しく見る

仮想現実（VR）、拡張現実（AR）、複合現実（MR）向けキャリブレーション・プラットフォーム

AR、VR、MRは、さまざまな業界で重要な役割を果たしています。製品の性能を発揮させるには、デバイスの適切なキャリブレーションが不可欠です。このプラットフォームは、IMU、ステレオカメラ、光学センサーを効率的にキャリブレーションし、没入型デバイスにおいて、高精度な6自由度（6DoF）トラッキング、低遅延、正確な姿勢推定を実現します。生産環境において、再現性が高く高精度なアライメントを行うよう設計されています。