铁路测试解决方案

为什么铁路验证工作越来越难

随着ETCS（欧洲列车控制系统）的推广、从GSM-R向FRMCS的过渡，以及对列车可用性的要求日益提高，铁路系统正变得日益复杂。与此同时，认证要求日益严格，传统的轨道上验证已不再足够，也不再具有成本效益。制造商和运营商需要结构化的测试环境，以缩短认证周期并保障系统的长期性能。

如今，铁路验证依赖于先进的测试和仿真能力。基于模型的环境（如 MIL、SIL 和 HIL）、自动化测试系统以及车载监控，都是超越孤立工具的结构化方法。

制造商和运营商亟需这些能力，而这些能力正是 Averna 可扩展验证策略的基础。

Averna 设计并提供可支持铁路全生命周期各个阶段的测试系统。我们的方法基于统一的测试策略，因此团队在每个阶段都能保持完全的控制权。

从早期设计到集成阶段的系统级验证，包括MIL、SIL和HIL环境。

用于大规模生产线末端测试、功能测试和电气测试的自动化测试设备。

车载诊断系统、全天候监控解决方案、基于状态的维护和预测性维护，以及维修车间自动化，以最大限度地提高车队可用性。

过时产品管理、遗留系统升级以及符合不断更新的标准。

我们在多个领域为您提供帮助。

Averna 自主研发并拥有其铁路测试平台，涵盖仿真、认证、维护、制动和电力监测等领域。

实现车辆段维护测试的自动化，在缩短诊断时间的同时，提高车队运营的一致性。

TwinTrain-MultiBrake

一种用于铁路电气和电子部件的通用车间测试平台。

TwinTrain 研讨会

一种连接到列车车钩上的测试系统，用于在生产或维护期间及之后验证被测列车的功能。

TwinTrain-牵引系统

一个用于欧洲列车控制系统（ETCS）设备集成、验证、维护和认证的模块化测试平台。

ETCS认证试验台

从早期建模到全面集成，实现实时系统验证；加速开发进程，并减少对轨道测试的依赖。

U-Test® 仿真软件

适用于铁路变电站的模块化电能质量监测系统，可对多电压、多相电网的测量数据进行集中管理。

一种独立的安全系统，用于在因测试需要而暂时禁用或绕过列车上的常规安全功能时，保障高速列车测试的安全。

KARM-NG 提供了唯一经过验证的、可在运营中实施的解决方案，用于对在法国高速铁路上运行的列车实施强制性的连续“轨道-机车”（TVM）武装控制。

选择合适的合作伙伴，意味着要与那些了解测试与长期运营在实际环境中如何相互作用的团队合作。Averna 通过集成测试方法提供了这一视角，这些方法旨在长期保障性能和合规性。

深受行业巨头信赖

Averna 与欧洲及全球各地的领先铁路制造商和运营商展开合作，其中包括 德国铁路（Deutsche Bahn）—— 这是全球规模最大、要求最严苛的铁路网络之一。
降低非重复工程成本（NRE）并缩短交货周期

我们通过虚拟测试进行的早期验证，能在物理测试开始前发现集成问题，并减少重复开发周期的需求，从而降低了非重复性工程成本。
标准专业知识

Averna 支持符合主要铁路标准的验证和认证流程，包括 EN 50155、EN 50121、IEC 61373 以及不断更新的 ETCS 基准。其测试环境符合对安全关键系统的监管要求。
电力系统测试

Averna 开发了专门用于验证电力电子和牵引系统的测试环境。这些环境可确保在实际运行条件下对功率行为进行精确验证。