Bahnbetreiber und Wartungsteams benötigen in der Regel ein zweites Fahrzeug, um elektrische und mechanische Kupplungsfunktionen zu überprüfen, z. B. für den Doppeltraktionsbetrieb oder die Kommunikation bei Inbetriebnahme- und Wartungsarbeiten. Die Koordination zusätzlicher Schienenfahrzeuge kann die Kosten erhöhen, die Wartungsfenster verlängern und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge beeinträchtigen.
TwinTrain-Traction macht diese Anforderung durch eine fortschrittliche elektronische und mechanische Simulation eines gekoppelten Schienenfahrzeugs überflüssig. Das System bildet die Schnittstellen und Signale nach, die normalerweise von einem zweiten Zug bereitgestellt werden, sodass Techniker umfassende Funktionstests mit nur einem einzigen Fahrzeug durchführen können.
TwinTrain-Traction wurde für eine Vielzahl von Bahnanwendungen entwickelt und unterstützt über eine intuitive Software-Oberfläche Tests im Doppelantriebsmodus, einschließlich der Validierung elektronischer und mechanischer Kupplungen. Die Lösung basiert auf unserer bewährten UTMS.neXt-Architektur und bietet eine zukunftsfähige Plattform, die Betreibern hilft, Wartungsarbeiten zu optimieren, Betriebskosten zu senken und die Verfügbarkeit der Flotte zu verbessern.
