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Nos plateformes de test flexibles reposent sur des architectures éprouvées qui intègrent notre propriété intellectuelle. Elles permettent une réutilisation maximale et un déploiement plus rapide, de la conception à la fabrication et au support des produits.
Trouvez la plateforme adaptée à votre application- AST-1000 - Averna Signal TesterSource de signaux RF logicielle pour l’infodivertissement
- Série DNAAnalyseurs numériques de bruit de phase et de stabilité
- ESUS – Système de détection et d’identification RFDétection RF portable, de 30 MHz à 6 GHz
- RP-6500 – Système d’enregistrement et de lecture RF large bandeCapture de signaux 500 MHz et simulation GNSS
- Convertisseur RF élévateur/abaisseur large bandeJusqu’à 40 GHz, avec 2 GHz de bande passante
- Testeur de brouilleurs de protection (PJT)Contrôles go/no-go des brouilleurs RF
- VeriDASTest de bout en bout des suites DAS d’aéronefs
- Analyseurs de qualité de l’énergieAnalyseurs de qualité de l’énergie de classe A pour les services publics, les gestionnaires de réseau et l’industrie
- Série PLUTON®Plateforme d’émulation de puissance pour la validation en temps réel des systèmes électriques
- Amplificateur de puissance linéaireAlimentation linéaire CA/CC de précision
- Série MAGSET®Solution d’ajustement magnétique automatique pour relais différentiels et disjoncteurs
- Proligent™ – Analytique des données de testGestion intelligente et rapports de données de test
- NewWaveX®Génération automatisée de tests pour systèmes complexes
- Averna DeployDéploiement automatisé de code de test à grande échelle
- Plateforme de gestion des tests d’atelierGestion de bout en bout du cycle de vie des tests
Ressources
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Solutions de plateformes de test flexibles
Depuis plus de 25 ans, Averna conçoit et fournit des plateformes test avancées pour les industries où la qualité, la vitesse et la précision sont essentielles. Nos systèmes flexibles sont construits sur des architectures éprouvées avec IP intégrée, permettant une réutilisation maximale et un déploiement plus rapide.
Que vous ayez besoin d'assembler des modules optiques avec une précision inférieure au micron, de valider des composants d'alimentation pour véhicules électriques dans le cadre de normes de sécurité exigeantes ou d'effectuer des tests fonctionnels de fin de ligne pour des produits électroniques en grande quantité, nos plateformes peuvent être adaptées à votre application. Chaque solution est conçue pour une intégration transparente, une conformité aux réglementations industrielles et une évolutivité à long terme, afin que vous puissiez accélérer la mise sur le marché et maintenir l'excellence de vos produits.
Plateforme d'assemblage et de test pour alignement actif
Utiliser une solution d'alignement actif semi ou entièrement automatisée pour assembler rapidement des modules de caméra et LiDAR, des dispositifs MEMS, des capteurs à base de matrices, des phares à LED et à laser, et d'autres produits haut de gamme avec une précision submicronique suprême. Cette plateforme étalonnage de modules optiques intègre le guidage par vision industrielle et la robotique de précision pour garantir un alignement fiable et des performances optiques pour la production de masse. Découvrez la solution de qualité automatisée qui répond le mieux à vos besoins de fabrication.
- Alignement submicronique des modules optiques et LiDAR
- Intégration de la vision industrielle pour un guidage de précision
- Prise en charge des flux d'assemblage semi-automatiques ou entièrement automatisés
ATEC ATMOS®
ATEC ATMOS est une plateforme de test ouverte plateforme pour prendre en charge les essais d'avionique, de capteurs et d'actionneurs. Elle s'intègre facilement aux écosystèmes informatiques existants tout en permettant la réutilisation des programmes de test existants.
Série ATEC Dyna®
La série ATEC Dyna® est une solution d'équipement de test automatique (ATE) évolutive, conçue pour les essais en production des systèmes avioniques. Elle est spécialement conçue pour prendre en charge la fabrication en série d'unités remplaçables en ligne (LRU), où il est essentiel de réduire au minimum les temps d'arrêt entre les cycles de production. Cette plateforme aux fabricants de valider efficacement des équipements électroniques complexes tout en garantissant un débit et une fiabilité élevés. Le système prend en charge les applications aérospatiales civiles et militaires, y compris les unités de commande de moteur et les assemblages de circuits imprimés (PCBA). Grâce à une instrumentation haute performance et à une architecture modulaire, il s'adapte aux technologies avioniques en constante évolution et aux exigences de production.
ATEC® Series 7
La série 7 d'ATEC est une solution de test MRO de nouvelle génération pour l'avionique, utilisée par les compagnies aériennes, les équipementiers et les prestataires de maintenance afin de garantir la conformité des systèmes électroniques critiques. Elle prend en charge les tests, les diagnostics et la validation de la remise en service pour une large gamme de modules remplaçables en vol (LRU) d'aéronefs.
Batterie Inspektor™
Ne laissez pas le test de batterie au hasard. Avec Batterie Inspektor™ vous obtenez les résultats dont vous avez besoin avec une plateforme établie pour le test des cellules de batterie, la validation des modules et la vérification des BMU (unités de gestion de la batterie). Le système prend en charge la mesure de la résistance interne DC, le profilage de la charge/décharge et les tests de batterie en fin de ligne pour garantir la sécurité, les performances et la conformité aux normes automobiles.
- Valide les cellules, les modules BMU et les batteries complètes en termes de performance et de sécurité.
- Automatisation des tests fonctionnels, électriques et de fin de ligne
- Configurable pour votre ligne de production de batteries spécifique
DITE : plateforme de test HIL
DITE est une plateforme de test hardware-in-the-loop (HIL) en temps réel, destinée à l’intégration et à la validation des systèmes embarqués. Elle fait tourner le système d’exploitation temps réel U-TEST® sur un processeur intégré et exécute des modèles MATLAB/Simulink et SCADE face au matériel réel, ce qui fait ressortir les problèmes d’intégration très tôt. La distribution d’énergie et l’adaptation des signaux intégrées réduisent le matériel externe et l’encombrement. Les interfaces couvrent les E/S analogiques et numériques, Ethernet, CAN, ARINC 429, AFDX, MIL-STD-1553 et les liaisons série RS-232/422/485, ainsi que la simulation de capteurs RVDT et LVDT. Plusieurs nœuds HIL peuvent être répartis dans une même installation, et la plateforme est disponible notamment en formats rack 19 pouces et ARINC 600. DITE permet d’itérer rapidement sur les tests et d’exécuter efficacement les modèles de simulation, pour accélérer les cycles de développement avec une grande précision et un contrôle total.
DynaBlock® : système de commutation de test automatisé
DynaBlock® est un système compact de commutation de test automatisé. Il regroupe les ressources de commutation et la gestion des signaux dans une seule plateforme en rack. Son châssis 19 pouces de 4U accueille une matrice 120 x 54 qui dessert jusqu’à 500 broches DUT, et vous pouvez empiler jusqu’à cinq unités à mesure que le nombre de signaux augmente. La suppression du câblage d’interconnexion entre les panneaux de répartition, les cartes de commutation, les baies de charge et l’instrumentation simplifie la maintenance et peut réduire le coût du système jusqu’à 15 %. L’autotest intégré vérifie l’état du système sans équipement externe. L’injection de défauts matériels et un générateur dynamique de réseau électrique accélèrent la configuration. Les séquences de test sont développées dans l’IDE FEATS.
Plateforme EFEM
Notre plateforme EFEM peut servir d'EFEM standard ou être personnalisée pour répondre aux exigences de votre application en matière de propreté, de technique de manipulation, de débit et de facteur de forme. De la conception à la fabrication, nous proposons des unités de complexité et de précision variables.
- Maintien d'une manipulation ultra-propre des plaquettes et des substrats
- Personnalisable en fonction du débit, de la précision et de la propreté
- Compatible avec les pods SMIF, les FOUP et les systèmes de transfert robotisés
ESVE : protection embarquée contre la survitesse
ESVE est un système de sécurité embarqué qui protège les trains à grande vitesse lors des marches d’essai, quand les fonctions de sécurité de bord habituelles sont désactivées ou contournées. Cette unité monobloc surveille de façon autonome la vitesse du train par rapport à sa position sur la voie. Elle déclenche le freinage d’urgence dès qu’elle détecte une survitesse. Développé avec la SNCF, le système a récemment été repensé pour régler l’obsolescence des composants sur la dernière plateforme. ESVE fonctionne avec le micrologiciel temps réel U-TEST®, qui exécute les modèles Simulink® du client avec un accès direct aux E/S matérielles. La certification couvre les normes EN 50155, EN 50121-3-2, EN 45545, EN 61373 et EN 50153. Le matériel peut aussi servir de base à des applications ferroviaires similaires.
Banc de certification ETCS
Le banc de certification ETCS est une plateforme modulaire de validation et de certification des équipements embarqués ETCS (European Train Control System). Les tests de maintenance se font sur le même banc. Propulsé par le moteur temps réel U-TEST®, il simule l’environnement complet du train et de la voie autour du calculateur vital européen (EVC) testé. Le banc prend en charge toutes les principales configurations d’EVC et couvre les exigences de l’ERA, comme les Subset-076 et Subset-111. Des flux de test ERTMS entièrement automatisés réduisent les interventions manuelles pendant les campagnes de certification. Son architecture logicielle ouverte permet à la plateforme de suivre l’évolution des spécifications ferroviaires. Il s’adresse aussi bien aux fabricants d’équipements qu’aux organismes de certification.
Plateforme d'essai de fin de ligne des composants d'alimentation pour véhicules électriques
Quelle que soit l'application de votre composant d'alimentation pour VE, faites confiance à l'expertise d'Averna en matière de test pour accélérer la mise sur le marché. Grâce à une plateforme de test EV EOL personnalisable et entièrement évolutive, automatisez les tests fonctionnels haute tension, les contrôles de résistance d'isolement, la vérification de la communication CAN/LIN, la détection des fuites et la validation de la protection contre les intrusions IP67. Elle prend également en charge la vérification visuelle de la qualité et les marquages laser pour une solution complète prête à être mise en conformité.
- Effectuer des essais à haute tension et des essais fonctionnels de fin de vie.
- Valider la conformité en matière de sécurité, de communication et d'environnement
- Entièrement modulable pour différents modules ECU EV
Pateforme d'essai EVSE
Cette plateforme test EVSE associe l'équipement de régénération d'énergie approprié à plus de 25 ans d'expérience en matière de test. Gérez à la fois les exigences de haute puissance des équipements d'alimentation des véhicules électriques et la demande du marché automobile avec un système de test qui répond à vos spécifications. La gestion intégrée des micro-réseaux et la communication OCPP garantissent une connectivité robuste des actifs et une simulation efficace de la haute puissance.
- Test de l'EVSE à haute puissance avec régénération d'énergie
- Simulation de protocoles, notamment NACS, CHAdeMO, CCS et GB/T
- Intégration de la gestion des micro-réseaux et de la communication OCPP
Plateforme d'essai des projecteurs
Un cadre de solution de vision photométrique personnalisable et flexible pour les essais de phares automobiles afin de répondre à une série d'exigences. Il teste une variété de paramètres, y compris les tests électriques et les tests de communication. Les variantes de matériel photométrique comprennent des tests de phares complets, des tests de modules et des photométries absolues de modules pour la conformité ECE et SAE.
- Mesure des faisceaux et de l'intensité lumineuse conformément aux normes
- Tester les paramètres électriques, optiques et de communication
- Configurable pour un test complet du projecteur ou au niveau du module
Plateforme de test et de validation d’IED
La plateforme de test et de validation d’IED vérifie les dispositifs électroniques intelligents (IED) et les postes électriques conformes à la norme IEC 61850 tout au long de leur cycle de vie. Elle contrôle l’interopérabilité et la communication entre les IED et les systèmes d’infrastructure qui les entourent. La simulation numérique et analogique, avec des capacités de génération et de mesure, recrée les environnements d’E/S et de communication pour vérifier les configurations. Un cadre d’automatisation en Python, basé sur des modèles, standardise les campagnes de test, et les résultats sont suivis sur un tableau de bord en temps réel. Les instruments tiers existants peuvent être intégrés plutôt que remplacés, ce qui protège les investissements matériels déjà faits. Les gestionnaires de réseaux électriques et les opérateurs énergétiques utilisent la plateforme pour la validation technique comme pour les tests de maintenance.
KARM-NG : contrôle continu de l’armement TVM
KARM-NG est la seule solution éprouvée en service qui assure le contrôle continu obligatoire de l’armement de la Transmission Voie-Machine (TVM) pour les trains qui circulent sur les lignes à grande vitesse (LGV) françaises. Une localisation GNSS sécurisée fournit à l’unité embarquée une référence de position indépendante. L’unité confirme ainsi que la protection TVM reste active au-delà des points de transition au sol, et elle rétablit le contrôle après une réinitialisation à bord. Basée sur la technologie temps réel U-TEST®, cette plateforme qualifiée ferroviaire enregistre aussi les données d’exploitation pour la maintenance et l’analyse post-événement. La certification couvre les normes EN 50155, EN 50121-3-2, EN 45545, EN 61373 et EN 50153. Développé avec la SNCF, KARM-NG est déjà déployé sur des TGV en service commercial.
Plateforme d'essai de modules de lentilles
La plateforme d'essai de modules de lentilles est une solution flexible qui permet d'obtenir la qualité attendue de votre marque pour tous les types d'objectifs et d'appareils photo. Le système peut être configuré pour mesurer des objectifs, des oculaires ou des lentilles de caméra. Il prend en charge la mesure de la fonction de transfert de modulation (MTF), l'étalonnage de l'autofocus, la vérification du champ de vision (FOV) et la cartographie de la distorsion afin de garantir que les performances optiques répondent aux exigences rigoureuses de la marque et de l'industrie.
- Évaluation de la MTF, de la FOV et de la distorsion optique dans les lentilles
- Permet de tester les objectifs, les oculaires et les lentilles de caméra
- Veille à ce que les performances optiques soient conformes aux normes de la marque
NTI3 : atelier de maintenance électronique
L’atelier de maintenance électronique NTI3 est une solution modulaire qui donne aux organisations une autonomie complète sur la maintenance, la réparation et le test des PCBA et des cartes électroniques. Le diagnostic, la réparation, la tropicalisation et le test final se font dans un même environnement de maintenance, ce qui réduit la dépendance envers les réparateurs externes.
L’atelier est spécialisé dans les cartes anciennes et orphelines, dont le fournisseur n’assure plus le soutien ou seulement partiellement. Des stratégies de test sur mesure peuvent être développées pour chaque assemblage. Le test par sondes mobiles, le boundary scan et le test sans vecteur, les tests fonctionnels et sous tension ainsi que la programmation in situ accélèrent l’isolation des défauts et réduisent le temps moyen de réparation (MTTR). Le suivi des opérations de maintenance et de réparation assure la traçabilité.
L’architecture modulaire permet d’étendre les capacités au rythme de l’évolution des charges de travail et des technologies. Les applications typiques couvrent l’aéronautique, la défense, le ferroviaire, l’automobile et l’énergie.
Plateforme NTS
Un système industriel intelligent de mesure et d'évaluation pour l'inspection complexe et sans contact de produits par le biais de essais non destructifs (END). Les applications typiques comprennent la production en série d'unités de climatisation, de pompes ou de petits moteurs électriques, où les erreurs d'assemblage peuvent entraîner des dysfonctionnements ou réduire considérablement la durée de vie.
- Effectuer des inspections de produits sans contact et non destructives
- Détecte les défauts, les erreurs dimensionnelles et les problèmes d'assemblage
- Convient aux lignes de production industrielle à haut volume
Série PLUTON®
La série PLUTON® est un émulateur de puissance AC/DC à quatre quadrants destiné à la validation en temps réel de l’électronique de puissance et des réseaux électriques. Les armoires sont composées de modules de 40 kW. Elles délivrent 120 kW ou 240 kW jusqu’à 750 V DC, ou 1 500 V en configuration série, avec un courant qui atteint 1 200 A en parallèle. Des temps de montée jusqu’à 50 µs et une bande passante petit signal de 20 kHz reproduisent les transitoires rapides et les conditions de défaut. Une interface AMD Aurora à 5 Gbit/s permet les configurations power hardware-in-the-loop (PHIL). Des modèles intégrés de batterie et de pile à combustible facilitent la validation des BMS et des ESS.
Plateforme de prototypage rapide
La plateforme de prototypage rapide permet aux ingénieurs de valider des algorithmes et des applications embarquées sur du matériel conçu pour un fonctionnement temps réel déterministe. Basée sur la plateforme temps réel software-in-the-loop (SIL) U-TEST®, elle déploie les modèles de simulation directement sur le matériel embarqué. Elle associe aussi automatiquement les variables du modèle aux signaux électriques physiques. Une interface web embarquée et cybersécurisée surveille en temps réel les E/S et l’état de fonctionnement. Des tableaux de bord configurables transforment ces données en applications graphiques personnalisées. L’environnement de développement et de déploiement reste le même à mesure que les capacités augmentent. Un prototype validé peut donc évoluer vers une application temps réel complexe sans changer de chaîne d’outils.
- Combine les tests ICT, fonctionnels et de programmation en ligne
- Entièrement modulable pour les volumes de production électronique
- Automatisation de l'étiquetage, de l'inspection et de l'enregistrement des données
SESAR® 3000 : banc de test de maintenance pour la défense
SESAR® 3000 est une famille de bancs de test de maintenance génériques et évolutifs pour les équipements électroniques et optroniques de défense. Un seul banc assure le dépannage et les contrôles de conformité après réparation sur une grande variété d’unités remplaçables en ligne (LRU), y compris les cas NFF (No Fault Found). Il isole les composants défectueux au niveau LRU et SRU (Shop Replaceable Unit). Les bancs fonctionnent en atelier fixe ou se déploient sur les théâtres d’opérations, dans des contextes interarmées et multisystèmes d’armes. Les forces armées françaises utilisent SESAR 3000 pour soutenir des plateformes comme le Rafale, le NH90, le Leclerc, le Griffon et le Jaguar. Le soutien à long terme est prévu sur 30 à 50 ans, ce qui permet de garder les programmes anciens et actuels sur une même solution de test.
SiClone : plateforme de gestion de l’obsolescence
SiClone est une plateforme de test avionique modulaire qui reproduit le comportement des systèmes de test obsolètes. Les programmes de test validés s’exécutent donc sans modification, et les procédures certifiées restent intactes. Construite sur du matériel commercial sur étagère (COTS) dans un rack 19 pouces compact, elle remplace plusieurs instruments autonomes par un seul ensemble commun. Cela réduit la charge d’étalonnage et simplifie la gestion des pièces de rechange. Les équipes peuvent commencer par des tests manuels et ajouter l’automatisation progressivement, au rythme des besoins et des budgets. SiClone valide des LRU d’aéronefs comme les calculateurs de vol et les systèmes de navigation. Sa portabilité permet aux techniciens de faire le dépannage directement dans le hangar pendant la maintenance programmée. Le suivi intégré des résultats assure la traçabilité.
SiLoNT : système de test sonar
SiLoNT est un système de test sonar modulaire qui valide les antennes sonar à chaque étape de fabrication. La même plateforme qualifie les transducteurs individuels comme les antennes entièrement intégrées. Les ensembles de face acoustique peuvent être contrôlés avant et après l’intégration système, et des tests rapides à quai aident les opérateurs une fois l’antenne installée. Un plancher de bruit ultra-faible garantit des mesures haute fidélité. La capacité de test dans l’air réduit les coûts et les contraintes environnementales. Le regroupement de plusieurs fonctions de test dans un seul système configurable évite les installations multisystèmes encombrantes et permet de détecter les défauts tôt dans la production. Un stockage amovible haute capacité conserve des téraoctets de données de test pour une analyse ultérieure.
TwinTrain-MultiBrake
TwinTrain-MultiBrake teste les systèmes de freinage ferroviaires. Il mesure simultanément tous les paramètres pertinents sur chacune des unités de commande de frein d’un train complet. Des modules de mesure alimentés par batterie se fixent directement sur les unités de commande de frein et utilisent l’air comprimé du véhicule. Il n’y a donc besoin ni d’alimentation en air externe ni de long flexible. Une unité de contrôle centrale communique avec chaque module par une liaison sans fil robuste. Elle acquiert les données en temps réel et détecte automatiquement le serrage et le desserrage des freins. Chaque module offre 10 raccords d’air comprimé sur une plage de 0 à 10 bar, avec une précision de ±50 mbar et une autonomie de plus de six heures. Les séquences de test peuvent être programmées selon les spécifications du constructeur.
TwinTrain-Traction
TwinTrain-Traction simule électroniquement et mécaniquement un véhicule ferroviaire couplé. Les équipes de maintenance peuvent ainsi valider les fonctions d’attelage sans mobiliser un second train. Le système reproduit les interfaces et les signaux que fournirait normalement un second véhicule. Il permet de réaliser des tests en mode double traction et des contrôles fonctionnels des attelages électroniques lors de la mise en service et de la maintenance des tramways et des trains grandes lignes. Les techniciens lancent des séquences de test automatisées et personnalisables depuis une tablette, par liaison sans fil, à l’attelage ou à distance. Le système s’intègre dans les véhicules existants sans modification structurelle importante. Basé sur la plateforme UTMS, il est conçu pour rester disponible sur une décennie.
TwinTrain-Workshop
TwinTrain-Workshop est une plateforme de test universelle pour les composants électriques et électroniques des véhicules ferroviaires. Beaucoup de ces équipements partagent des interfaces similaires, si bien qu’une électronique de mesure et de stimulation générique suffit à tous les couvrir. Les composants peuvent être testés sur le véhicule, ou en tant qu’unités autonomes au dépôt ou en atelier de maintenance. La portée des tests s’adapte à chaque application, qu’il s’agisse de simples contrôles fonctionnels pour l’assurance qualité ou de diagnostics et de dépannages approfondis. Des séquences automatisées génèrent des rapports de test numérisés. Des solutions de test dédiées peuvent aussi être combinées à la plateforme pour une couverture de bout en bout.
UniLine : plateforme universelle de test en ligne
Quel que soit le secteur d'activité ou l'application, faites confiance à Averna pour accélérer la mise sur le marché avec UniLine. UniLine automatise tous les tests de sécurité, fonctionnels, ICT (In Circuit Test), EOL (End Of Line) ainsi que les opérations d'étiquetage et de programmation des pièces pour les assemblages électroniques partiels ou finaux. Sélectionnez uniquement les fonctionnalités requises pour l'application ou reliez plusieurs systèmes entre eux pour obtenir une solution complète.
- Combine les tests ICT, fonctionnels et de programmation en ligne
- Entièrement modulable pour les volumes de production électronique
- Automatisation de l'étiquetage, de l'inspection et de l'enregistrement des données
U-TEST® : plateforme de test « Software-in-the-Loop » (SIL)
U-TEST® est une plateforme de simulation et de validation en temps réel plateforme pour accompagner le développement basé sur des modèles, de la conception jusqu'à la réception finale. Elle permet une validation continue de bout en bout des systèmes complexes, garantissant ainsi la cohérence tout au long du cycle de vie du développement.
Grâce à son architecture ouverte et à ses capacités d'intégration avancées, U-TEST permet aux ingénieurs de développer, de simuler, de tester et de valider des logiciels dans de nombreux secteurs, notamment l'aérospatiale, l'automobile, le ferroviaire et l'énergie.
Plateforme d'étalonnage en réalité virtuelle, augmentée et mixte
AR, VR et la MR jouent un rôle majeur dans de nombreux secteurs d'activité. L'étalonnage des appareils est essentiel pour la performance du produit. Cette plateforme calibre efficacement les IMU, les caméras stéréo et les capteurs optiques, garantissant un suivi précis à six degrés de liberté (6DoF), une faible latence et une estimation précise de la pose pour les dispositifs immersifs. Conçue pour un alignement répétable et de haute précision dans les environnements de production.
- Étalonnage des IMU, des caméras stéréo et des capteurs optiques
- Garantit un suivi 6DoF précis pour les appareils AR/VR/MR
- Conçu pour un alignement rapide, répétable et précis